深糧層倉(cāng)型如在淺圓倉(cāng)、筒倉(cāng)的頂部必須設(shè)置進(jìn)人孔，其位置要靠近檐口處，在筒壁內(nèi)側(cè)設(shè)爬梯，方便保管員上下。高大筒倉(cāng)底部也要設(shè)進(jìn)人孔, 用于空倉(cāng)清掃與設(shè)備維修。進(jìn)人孔結(jié)構(gòu)既要方便保管員開(kāi)啟，又要便于儲(chǔ)糧時(shí)密封。各淺圓倉(cāng)之間應(yīng)在檐口處設(shè)人行棧橋糧庫(kù)密閉門(mén)，以方便保管員行走糧庫(kù)保溫門(mén)窗。早期淺圓倉(cāng)的進(jìn)人孔位于倉(cāng)頂中心，不利于糧情檢查。目前大多數(shù)糧庫(kù)進(jìn)行改造，將一出風(fēng)口改成出風(fēng)、進(jìn)人兩用。有的筒庫(kù)曾使用吊籃供人上下, 由于吊籃上下時(shí)會(huì)發(fā)生。

筒倉(cāng)、淺圓形筒倉(cāng)和其他圓柱形筒倉(cāng)均為深糧層型，在錐形斗或筒倉(cāng)體底部設(shè)有卸糧口，便于筒倉(cāng)內(nèi)的糧食(或大部分糧食)自動(dòng)流出筒倉(cāng)。但是，在儲(chǔ)糧過(guò)程中河南糧庫(kù)專(zhuān)用門(mén)窗，由于卸糧口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或管理不善，往往會(huì)造成糧食結(jié)塊，造成卸糧口糧食堵塞，卸糧口無(wú)法正常卸糧。卸糧口氣密性不好。當(dāng)卸糧走廊的外部或內(nèi)部潮濕時(shí)，周?chē)臐駳鈱⒀刂l板和孔之間的間隙進(jìn)入谷物堆商丘糧庫(kù)密封門(mén)窗，導(dǎo)致局部谷物濕氣上升和霉菌聚集。

卸糧口密閉性能不好。當(dāng)谷物堆的內(nèi)部和外部之間存在溫差時(shí)，冷的和熱的氣體進(jìn)入以在谷物卸載口凝結(jié)谷物，導(dǎo)致結(jié)塊和霉菌形成。

一：對(duì)糧倉(cāng)頂部采取的隔熱保溫方法 ? ? ? ? 夏季溫度較高，陽(yáng)光炙熱，陽(yáng)光透過(guò)屋頂因輻射而傳導(dǎo)至糧倉(cāng)內(nèi)的熱量便成為倉(cāng)溫升高的主要熱源，因此，有效的控制房頂傳來(lái)的熱量，便能有效控制倉(cāng)溫的升高。 措施：建都工程建議，可使用建都室外工程涂料+曬不熱進(jìn)行涂刷，室外工程具有防水防腐效果，建都曬不熱具有“夏天曬不熱，冬天凍不透”的特點(diǎn)，具有隔熱、保溫、防水、防腐四效合一功能。

糧食入倉(cāng)作業(yè)過(guò)程中應(yīng)減少糧食的自動(dòng)分級(jí)。? ? ? 4）擋糧板應(yīng)設(shè)置出糧孔，出糧孔位置應(yīng)滿(mǎn)足與之銜接設(shè)備的進(jìn)料要求。? ? ? 7.包裝倉(cāng)輸送工藝應(yīng)根據(jù)其功能、作業(yè)線運(yùn)輸距離等因素確定合理的工藝 流程。應(yīng)根據(jù)進(jìn)出倉(cāng)作業(yè)要求、時(shí)間、包裝袋尺寸等條件確定設(shè)備數(shù)量。包裝倉(cāng)輸 送工藝設(shè)備可按下列要求選配： ? ? 1）進(jìn)出倉(cāng)可配置移動(dòng)式包糧膠帶輸送機(jī)、平板車(chē)、電瓶車(chē)、叉車(chē)、碼垛機(jī)等設(shè) 備。

清理糧面結(jié)拱時(shí)，作業(yè)人員必須佩戴安全帶，安全帶應(yīng)固定在作業(yè)人員垂直上方，冗余長(zhǎng)度垂直距離不超過(guò)?0.5m，嚴(yán)禁直接站在結(jié)拱的糧面，以免糧堆突然坍塌導(dǎo)致被埋。 清理柱狀結(jié)塊時(shí)或截面較陡的糧堆時(shí)，作業(yè)人員嚴(yán)禁站在糧堆底下，以免結(jié)塊糧食坍塌埋人。 烘干作業(yè)潮糧卸糧口出現(xiàn)堵塞時(shí)，必須先關(guān)閉地廊輸送設(shè)備，作業(yè)人員要佩戴安全帶，冗余長(zhǎng)度垂直距離不超過(guò)0.5m，并在安全員監(jiān)護(hù)下進(jìn)行排堵作業(yè)，地廊輸送設(shè)備開(kāi)啟前，要確認(rèn)作業(yè)人員已從卸料口糧堆撤離。