擋糧門的安裝

大型糧庫糧食的儲存方式一般都采用散堆形式，在大門處對門會形成直接擠壓作用，糧食堆得越高糧庫專用保溫門，對門的推壓力就會越大糧庫保溫門窗，所以糧庫的擋糧門需要能承受較大的橫向推力，目前普遍使用的擋糧門采用向內(nèi)推啟的對開形式。公開的糧庫擋糧門，包括門框和對開的左門扇、右門扇，左門扇和右門扇都通過合頁安裝在門框立柱上，左門扇和右門扇分別由至少兩段短門扇上下連接組成，并設(shè)置有出糧口。

散糧對倉壁有巨大的側(cè)壓力, 平底倉的倉門一般不直接承受糧食的側(cè)壓力, 而由擋糧板(門)承受。倉房的擋糧板 (門) 下部設(shè)有卸糧口河南糧庫專用門窗, 用于擋糧板(門)打開前的糧食出倉。擋糧板(門)有多種形式，擋糧板安放雖有不便, 但出糧方便； 而擋糧門，從卸糧口放糧后, 仍有部分糧食堵著擋糧門, 只能用吸糧機或人工排糧解決, 不如擋糧板方便。建造符合儲糧要求的倉房是做好儲糧工作的首要條件，糧倉除了要從結(jié)構(gòu)上滿足安全儲糧的需要商丘糧庫密封門窗，還要在進出糧環(huán)節(jié)實現(xiàn)機械化、自動化，配備完善的儲糧設(shè)施。

糧食作物，由于糧種不同，小麥、稻谷的散落性是不同的，同樣的堆糧高度對鋼板倉要求就不同。相同品種的堆 放方式不同時，糧食對倉壁的作用力也是不同的。鋼板糧倉儲存糧食如何安全過冬那？一般情況下，不主張倉房 超限裝糧。若散裝倉超限裝糧時，可在裝糧線高度距倉壁1m處的糧面上，按“梯形”起臺裝糧；由于包裝倉的倉 壁不能承受側(cè)壓力，不能直接用作散裝倉，若要裝散糧時，只能采用包打圍方式堆裝，否則就會出現(xiàn)問題。

厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。另，鋼板還有材質(zhì)一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質(zhì)不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。

降糧溫可選用離心風(fēng)機或軸流風(fēng)機，軸流風(fēng)機風(fēng)量大、風(fēng)壓小，?具有能耗低、糧食失水少等特點，但通風(fēng)時間長，適用于通風(fēng)阻力較小的糧情和低溫季節(jié)較長的糧庫；離心風(fēng)機風(fēng)量大、風(fēng)壓大，具有降溫快、通風(fēng)時間短的特點，但能耗較高，糧食失水多，適用于通風(fēng)阻力較大的糧情和需搶時間通風(fēng)的場合。單側(cè)通風(fēng)倉房的進風(fēng)口應(yīng)設(shè)在倉房北側(cè)，此處溫度低，對糧堆降溫、谷冷操作、熏蒸作業(yè)有利。進風(fēng)口的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足進風(fēng)口蓋板開關(guān)方便、與設(shè)備對接方便、隔熱氣密的要求。